贵阳57条公交线12月1日调价 日均增1300班次

票价由2.5元—3元降为2元市区中高级快巴车有8条线路、车辆105台,票价按费率0.09元理顺为0.11元的郊区车有8条线路、车辆31台。

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贵阳部分公交12月1日起调价 车厢内票价标识更换

在贵阳市各公交站点,票价调整的标示随处可见。12月1日起,贵阳市57条线路854台公交车调整票价。

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贵阳公交票价听证:95%参与者倾向同意2元价

由于95%的参加人倾向同意方案一,即市区中高级车票价调至2元/人次,贵阳市发改委建议按方案一执行,并上报市政府审议。

贵阳建BRT快速公交系统 解决130万人出行

贵阳首条BRT确定将依托1.5环设置专用通道,速度高出普通公交1至2倍,将于2017年与1.5环同期建成,1.5环沿途覆盖的望城坡、后巢、花果园、蛮坡、未来方舟、贵钢等多个大型社区约130万市民的出行将更加便捷。

贵阳建“公交都市” 每年增五至十条公交线

今年至2018年期间,贵阳市将通过新增和更新公交车、新开公交线路、升级改造调度系统、加强公交专用道建设等多项举措,贵阳市公交公司还将针对市民反映“乘车难、候车时间长”的重点线路、高峰时段等增加运力投入,改善市民公交出行乘车环境。

贵阳北站引入BRT 高铁公交将实现“零换乘”

贵阳火车北站近期作出引入BRT(快速公交)的规划,为实现高铁公交“零换乘”作准备。城市轨道交通1号线已在车站下部设置换乘站。这意味着1号线投入运营后,旅客不出站就可便捷地换乘1号线或者快速公交线路,到达贵阳老城区。

五年后贵阳市民不再“挤公交”上班

今年起,贵阳正式进入"公交都市"大提速时期--争取到2018年,用五年时间将贵阳建设成为国家公交都市,让城市公交将成为市民出行首选。五年内贵阳将新增1309辆,让市民从挤公交到坐公交。

  • 贵阳公交票价听证:95%参与者倾向同意2元价10月22日
  • 由于95%的参加人倾向同意方案一,即市区中高级车票价调至2元/人次,贵阳市发改委建议按方案一执行,并上报市政府审议。
  • 贵阳公交车票价调整 70岁老人仍免费乘坐9月11日
  • 贵阳公交车现行票价是2000年由贵州省物价局批复执行制定的,至今已经近14年了。贵阳市发改委成本监审局对公交公司2010年至2012年三年运营成本监审的结果,现行票价与运营成本严重背离,企业亏损严重。
  • 贵阳公交调价方案解读:七成线路不涨价9月11日
  • 9月11日,贵阳市发改委、市交通运输局、贵阳市公共交通(集团)有限公司等联合举行公交车票价理顺工作新闻通气会,解读贵阳市理顺票价的公交票价调整方案。据悉,本次调整中,贵阳市全部公交线路中超过70%的线路将维持原票价或降价。
  • 贵阳拟调公交票价 公布两种方案2元及2.5元9月10日
  • 贵阳市发改委9月10日发布《关于理顺我市公交票价结构听证会的公告》,公布了两种听证方案,分别为市区中高级车票价从1元/人次调至2元/人·次,或者2.5元/人·次,并定于9月26日在贵阳会议中心召开听证会。

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