本报讯 7月31日,记者从贵阳公交集团获悉,贵阳从9大重点任务着手,力争到2019年底建成贵州省公交优先示范城市。

  运力保障方面,贵阳将逐步淘汰陈旧公交车辆,加大公交车辆购置力度,预计每年新购公交车200辆左右,达到万人公交车保有量12.5标台的目标。今年,我市计划新购中高级纯电动公交车265台,年底贵阳公交车将达到2961台。

  设施完善工程方面,贵阳加快包括长途客运南站和客运东站等一级客流集散枢纽的建设等;在商务中心、对外交通枢纽、城市轨道交通换乘站等人流密集区域,建设包括金竹公交换乘枢纽在内的二级客运集散枢纽,有效衔接轨道交通线、城市主干线和支线,实现对应区域客流的快速集散;建设甘荫塘等三级客流集散枢纽,火车东站换乘站等“P+R”换乘站等。

  在线网优化工程方面,除优化老城区公交线路外,针对大学城、中天未来方舟等重点区域,火车北站、客运东站等重要交通枢纽,百花生态新城、花溪生态新城等新城实施公交线路优化等。

  服务提升工程方面,完善多元化公交服务网络,推动移动互联技术应用,使公交服务模式从“人等车”变成“人选车”。适时开通点对点的通勤线路、大站快车、非定线定班公交、社区服务小巴等路线。

  智能化建设工程方面,围绕“一套体系、一个中心、三大平台”(即公交综合运行监测体系,公交集团大数据资源中心,公交运营服务管理平台、管理决策分析平台、公众出行服务平台),对贵阳公交智能化进行重点建设。

  此外,运营提速工程方面,积极开展公交信号优先应用、推进公交专用道建设示范性工程等。节能环保工程方面,推动清洁能源和新能源汽车相关技术发展,以优化车用燃料结构,缓解能源供求矛盾等。交通需求管理工程方面,强化“公交区域优先、公交路权优化”两方面工作措施,最终使城市公共交通成为居民出行首选。特色创建主题工程方面,积极探索定制巴士、社区巴士等多模式交通方式满足居民出行需求等。 (本报记者 张薇)